Overall-Forum

Habe heute ein Spazierfährtchen mit dem Auto gemacht. Route in der Innerschweiz über die Pässe Susten und Brünig. Gar nicht umweltbewusst. Aber es hat Spass gemacht.
Hatte eines meiner Arbeitskombi, ein Basecap umd Sneakers an. Sehr vorteilhaftes Outfit zum Auto fahren: kein Gürtel einer Bundhose klemmt und kneift am Bauch, kein Hemd rutscht aus der Hose. Habe mich auf der ganzen Fahrt sehr wohl gefühlt, auch beim Pause machen und Einkehren in ein Wirtshaus an der Straße.
Also: Overall tragen beim Auto fahren ist angesagt.

Heute habe ich wieder mal eines meiner royalblauen Arbeitskombi schrankfrisch hervorgeholt und angezogen. Hüsler - Bardusch. Beide Aermel habe ich hochgekrempelt. Dann habe ich das Spazierfährtchen vom vergangenen September (siehe oben) wiederholt, nur in umgekehrter Richtung. Wetter trocken, leicht bewölkt, in den Alpentälern starker Föhnwind bei 28 - 30 Grad C. Habe das Autofahren im Arbeitsoverall wieder sehr genossen.
Es hat sich wieder bestätigt: Zum Autofahren ist das die einzig zweckmässige und ideale Bekleidung. Probiert es aus, es lohnt sich. Und berichtet über eure Erfahrung.

[ Editiert von Miggu2 am 09.06.10 14:49 ]

@ Kansas
Ich meine, das ist unter anderem auch ein kulturelles Problem - soweit man hier überhaupt von einem Problem sprechen will.
Der LKW-Fahrer, der Trucker, fühlt sich gerne zu einer Szene gehörig, welche geprägt ist von Freiheit in weitem Land, Route 66, Country and Western. Dazu gehört auch ein spezieller Musikstil. Es ist eine Männerwelt, mit Saloons mit langen Tresen und Swinging Doors. Da trägt man Holzfällerhemden, Jeans-Hosen und -Jacken und Cowboystiefel mit Stickereien.
Demgegenüber steht die Welt der Berufskleider-Träger, der "Blaumänner", wie sie mit leicht verächtlichem Unterton in Deutschland umgangssprachlich genannt werden. Das gilt als eine Welt der Unfreiheit, der Arbeiter, der Knechtschaft in der Landwirtschaft, im Handwerk und in den Fabriken.
Kein Trucker mit Berufsstolz wir sich auf das Niveau der Blaumannträger herablassen. Die Vorteile von Arbeitsoveralls, insbesondere deren Bequemlichkeit beim Auto fahren, sind ihm gleichgültig. Daran ändert sich auch nichts, wenn die Berufskleider heute gerne farbig und bunt anstatt langweilig blau sind.
Der Mensch ist ein Herdentier. Er passt sich an die Gebräuche der Szene, der Umwelt an, der er angehört. Er lässt sich von Gruppendruck beeinflussen.

@ Kansas

Da darf ich dir empfehlen, mal ein Trucker-Treffen zu besuchen und dort zu beobachten, was da abgeht.
Interlaken (geht leider heute zu Ende), Bad Krotzingen, und andere.

Übrigens, ich habe in meinem Betrag nicht behauptet, das Country-Western-Verhalten treffe auf alle Trucker zu. Das sind doch die, welche sich als die Helden der Autobahn und die Könige der Landstrasse fühlen.
Wahrscheinlich die Mehrheit der LKW-Fahrer sind ganz normale bescheidene und fleissige Arbeiter, ohne besonderes Standesbewusstsein, wie du sie im Alltag an deinem Arbeitsplatz erlebst.

Gestern Mittwoch war "Kaiserwetter", so richtig "Goldener Oktober". Ich hatte meinen dunkelgrünen Krenger Ov Montana an, den ich immer bei etwas kühlerem Wetter trage. Und ich machte wieder einmal meine Rundfahrt mit dem Auto über die Pässe in der Innerschweiz, wie oben schon beschrieben. Besonders der Sustenpass zwischen dem Berner Haslital und Wassen im Kanton Uri war wieder prächtig. Noch kein Schnee weit und breit zu sehen, der Steingletscher blankes, in der Sonne glitzerndes Eis.
Ich habe die Fahrt im Arbeits-Ov, mit Basecap und Turnschuhen, wieder sehr genossen. Ich empfehle das allen Ov-Freunden zur Nachahmung.

[ Editiert von Miggu2 am 04.10.12 14:53 ]